CSF ugruntowało swoją pozycję jako wiodący rynek zbytu dla doskonałych produktów chłodzących. Konsekwentnie rozwijając się, oferując najlepsze opcje chłodzenia na rynku wtórnym, zrobili to ponownie dzięki chłodnicy montowanej z przodu dla platformy F8X M3 / M4. Wykorzystując 2-rzędowy, 42-milimetrowy dwurdzeniowy rdzeń z ekskluzywną technologią rur B firmy CSF, zwrócili szczególną uwagę na szczegóły. Rdzeń jest wyposażony w ultra wydajną płetwę o konstrukcji z wieloma żaluzjami, która zapewnia maksymalne pokrycie powierzchni. Ta konstrukcja z podwójnym przepływem umożliwia dwukrotny przepływ chłodziwa przez rdzeń wymiennika ciepła przed wyjściem w celu maksymalnego chłodzenia. Ponadto CSF zawiera zdejmowaną aluminiową osłonę przeciw kamieniom, która chroni przed żywiołami.
Główne cechy:
- 2-rzędowy 42 mm (dwurdzeniowy) z ekskluzywną technologią rur B firmy CSF
- Struktura przepływu dwuprzepływowego umożliwia dwukrotny przepływ chłodziwa przez rdzeń przed wyjściem z wymiennika ciepła w celu uzyskania maksymalnej wydajności chłodzenia
- Szybkozłączki wlotowe / wylotowe obrabiane CNC w stylu OEM
- Obrabiane maszynowo CNC wsporniki i elementy montażowe w stylu OEM zapewniają doskonałe dopasowanie i trwałość
- Zawiera zdejmowaną aluminiową osłonę przeciw kamieniom
- Trwały aluminiowy korek spustowy w stylu wyścigowym
- Wykończenie ręcznie polerowane
- 48-rzędowa konstrukcja zapewniająca prawdziwą instalację śrubową!
- Dożywotnia gwarancja
- Nieoryginalny odpowiednik BMW 17112284608
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.